Описание товара
Скутер Motoland Vulkan 150 – классический максискутер для тех, кому нужен комфортный мотоцикл для города и путешествий. Оснащен двигателем 150 см3, мощностью 10 л.с. с интуитивно понятной полкой крутящего момента, большой колесной базой, светодиодной оптикой, легкими колесами увеличенного размера из алюминиевого сплава, вариаторной КПП и двумя стартерами. Подойдет как новичкам , так и продвинутым пользователям, которым нужна солидная динамика разгона в городе и высокая крейсерская скорость по трассе в купе с прямой посадкой и комфортом скутера.
? Двигатель 4х тактный, 150 сс и мощностью 10 лс в совокупности с низким весом 90 кг и увеличенными колесами 13 дюймов дарят комфортный характер, уверенное преодоление неровностей дорожного полотна, чуть меньшую динамику разгона, но бОльшую максимальную скорость.
? КПП – вариаторная, наиболее распространенная в данном классе, дарит комфорт в городе и по трассе, передаточные числа рассчитаны на длинные перегоны и более высокие скорости, по сравнению с городскими скутерами. И позволяет использовать технику даже новичкам, не знакомыми с мотоциклетными органами управления.
? Колеса выполнены из авиационного алюминиевого сплава, что дает низкую неподрессоренную массу, положительным образом влияет на динамику разгона и работу подвески.
? Резина с универсальным протектором и правильно подобранным компаундом обеспечивают солидный резерв и дает стабильное удержание во время маневров, хорошие гребущие свойства и безопасное торможение.
? Колесная база 1360мм обеспечивает стабильность на высоких скоростях и высота по седлу 780 подходят как подросткам так и взрослым пользователям.
? Небольшое ветровое стекло не мешает в городе, при прямой посадке и дает возможность закрыться от набегающих потоков ветра при движении по трассе.
? Широкое комфортное седло рассчитано на двух человек
? Под седлом располагается вместительный багажник, закрывающийся на ключ.
? Подвеска традиционная для мототехники такого класса, длина хода и настройки с завода гарантируют комфортное катание по не очень большим ухабам и комфортное торможение без «клевания носом» при работе передним тормозом.
? Широкий руль дарит ощущение уверенности и информативного управления скутером.
? Мощные дисковые гидравлические тормоза с ABS имеют избыточный запас мощности и предсказуемую модуляцию, что обеспечивает максимальную безопасность в этом аспекте.
? Электростартер и кик стартер
? LED оптика для темного времени суток
Особенности:
Открывающиеся с кнопки сиденье с большим багажником и крышка бака.
Дисковые тормоза с ABS.
Удобная LCD панель приборов.
Пульты с подсветкой.
Обтекатель для более комфортной езды.
Яркие диодные фары.